運輸新聞｜1920年創刊の物流・ロジスティクス・運輸・運送業界の専門紙

　三菱ふそうトラック・バスは米国Ａｍｐｌｅ Ｉｎｃ. (本社＝サンフランシスコ)と、日本国内における ＥＶ(電気)トラック向けバッテリー交換技術の共同実証に関する契約を締結した。

　今年３月、同社は電気小型トラック「ｅＣａｎｔｅｒ」の新型モデルを発売、99～３２４㌔㍍の航続距離によって、都市内輸送を中心に多くの引き合いがあった。今回の実証では、さらに将来を見据え、より長距離を走行する用途など、その活用の可能性拡大を探る。

　Ａｍｐｌｅ社のモジュールを装着した「ｅＣａｎｔｅｒ」が、Ａｍｐｌｅ社のバッテリー交換ステーションに入庫すると、ロボットが自動でバッテリーを交換する仕組み。バッテリーの交換時間は５分を目標とする。この取り組みを通じて、顧客の反応、この技術の拡張性、日本における将来的な商業化の可能性を検討する。日本国内での試験車両の走行を今冬に実施する予定。

　通常のＥＶ小型トラックの国内での充電時間は、普通充電で10時間前後、急速充電で１～２時間程度。実証では、バッテリー自体を交換してＥＶトラックの稼働可能時間を大きく高めることで、物流業界のＥＶシフトを後押しすることを目指す。