運輸新聞｜1920年創刊の物流・ロジスティクス・運輸・運送業界の専門紙

　キリングループロジスティクス、アサヒロジ、サッポログループ物流およびサントリーロジスティクスの酒類・飲料の物流子会社４社は、Ｔ２が９日から開始した自動運転トラックを用いた酒類・飲料の幹線輸送実証に参画。

　４社は、関東から関西までの高速道路の往復路において製品の容器・重量を変えてそれぞれが幹線輸送し、自動運転トラックによる輸送の有効性と具体的なオペレーションをＴ２と検証する。６月～11月の期間中、軽16回（８往復）を予定している。
Ｔ２は２０２７年からレベル４自動運転トラックによる幹線輸送の開始を目指している。レベル４自動運転トラック（無人）の場合、１日最大15時間と定められているドライバーの拘束時間と無関係に運行が可能なため、ドライバー１人あたり１日１運行（片道）が限界だった現状の輸送能力を、将来的には２倍（往復）まで高めることができると見込んでいる。

　酒類・飲料業界は、他業界に比べて輸送量およびトラックの運行数が多く、特に需要が高まる季節はドライバーの確保が困難になる事態も予想されるなど、輸送能力の低下により消費者への製品供給が遅延するリスクが高まっている。今回、こうした社会問題の解決につなげるため、Ｔ２が開発したレベル２自動運転トラックを用いて製品を幹線輸送する実証に参画した。
2025.6.13