運輸新聞｜1920年創刊の物流・ロジスティクス・運輸・運送業界の専門紙

　国土交通省に設置された自動物流道路の実装に向けたコンソーシアムは、複数台の搬送機器を用いた走行性能や設備の簡素化の可能性を検証する実証実験を10～12月に実施するため、８月21日まで参加企業の公募を開始した。
　実証実験は、３台以上の搬送機器による自動走行（曲線部走行など）を行って必要な幅員や、車線変更・分合流・すれ違いの実証によりバッファリングレーン（荷物保管レーン）の実現可能性を検証。その際、積載貨物への影響、危機回避時の走行性能も確認する。
　併せて、インフラ協調などによる自動運転設備簡素化の可能性を検証するとともに、電力消費量・通信環境・運行管理手法に活用するデータを取得する。
　並行して、机上検討やシミュレーションを行い、搬送機器に応じた複数荷役機器により処理能力、拠点で必要となる面積を検証する。
　実験場所は国土技術政策総合研究所（つくば市）の試験走行路または成田国際空港施設。
２０２６．７．２８