運輸新聞｜1920年創刊の物流・ロジスティクス・運輸・運送業界の専門紙

　西濃運輸と福山通運による特積み幹線輸送でのドライバー交替方式による中継輸送実証が１月30日から31日にかけて行われた。「物流コンソーシアムｂａｔｏｎ」実証の一環。
　ドライバーが各社の車両を乗り換えることで、ドライバーの日帰り運行を実現。今回の

実証は、西濃運輸浜松支店で、西濃運輸の車両に福山通運のドライバーが、福山通運の車両に西濃運輸のドライバーが乗り換えて、中継地点を出発した。
　運行に当たっては、運輸デジタルビジネス協議会（ＴＤＢＣ）で誕生した車両動態情報統合管理「ｔａｅｖｏ　Ｐｌａｔｆｏｒｍ」を活用し、各車両の走行位置をリアルタイムで把握・特定しながら運行管理を実施した。
　23時から24時にかけて各車両が中継地点の西濃運輸浜松支店へ到着。双方のドライバーが他社車両の点検や操作方法の確認を行い、点呼実施後に中継拠点を出発した。